浩吉铁路通车在即,将在江陵下第一车煤

发表时间:2019-09-13 信息来源:江陵县人民政府 阅读人次:
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荆州煤炭铁水联运储配基地工程是实现国家“北煤南运”战略的重要物流节点和浩吉铁路集疏运系?#36710;?/span>重要组成部分。目前,浩吉铁路通车在即,第一车煤即将落户江陵,基地的建设进度如何?我们一起来看看:

走进荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程铁路专用线工程的信号楼,记者看到,来自中铁武汉电气化局女子突击队的15名信号施工人员,正在进行线路整理、焊线、接线等工作,在铁路专用线施工现场,工人们也在紧张施工,现场到处都是忙碌的身影。随着浩吉铁路通车在即,荆州煤炭铁水联运储配基地项目建设也进入施工高峰期,荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程已进入建设倒计时阶段。

中铁武汉电气化局女子突击队队长王艳鸽说:“我们主要承担信号楼室内外的机柜放线、排线、焊线施工,以及室外箱盒配线施工。目前我们从各条战线抽调出15名骨干,现在已经施工了一个礼拜,室内工作已经接近尾声,9月20日左右完成信号室内外的主体工程量。”

据了解,荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程铁路专用线包含路基、桥涵、轨道、通信、信号、电力变电、牵引供电等专?#25285;?#24314;成后将使北煤南运大通道——浩吉铁路与长江黄金水道在中部地区无缝衔接。从北方运来的优质煤炭资源到达荆州煤炭铁水联运储配基地之后,将通过铁路专用线运抵转运?#33606;?#20854;中一部分煤炭资源,将借助浩吉铁路与长江黄金水道十字交汇的优势,通过码头向湖北及周边省市输送煤炭,破解华中地区能源困局。

在江边码头区,记者看到,港口岸线内浪平岸阔,?#27425;?#24050;基本竣工,五六米高的码头引桥立架笔直挺立。荆州煤炭铁水联运储配基地5、6号?#27425;?#29983;产副经理彭志俊告诉记者,总工程是去年4?#30860;?#24320;工,到现在已完成合同累计产值的95%。下一步工作计划就是在9月20号之前,完成本项目所有附属设施的安装。

湖北荆州煤炭港务有限公司副总经理王进说:“整个陆运堆场的转运线,总共有13条转运线,到明年年底的时候,就基本上可以全部开通了。另外码头平台我们还有7号8号出口?#27425;?#30340;建设,目前已经启动了。”

据悉,铁路专用线正线全长7.816km,线路分上下?#23567;?#19979;行线长6.47km,分界点至煤炭基地内,上行线长1.346km,环线卸车线2条,满足10000?#33267;?#36710;卸车要求。荆州煤炭铁水联运储配基地建成以后,江陵将成为华中地区最大的煤炭中转、交易平台和湖北省煤炭应急储备供应保障平台,具备物流配送、应急储备、配煤加工、煤炭交易四大功能,定位为面向湘鄂赣等华中地区市场,一个“内陆秦?#23454;骸?#21363;将形成。

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